“老粉红”自费踏勘草地雪山红军路 耗时14年绘制路线详图

　　今日，周军（网名双石）为考证红军爬雪山的具体路线，再次踏上征程。此前14年，周军散尽家财，自费爬过了4000米以上的雪山垭口41座，草地走过7次。他的努力有望填补国内尚无红军长征路线详图的学术空白。由他编写的红军爬雪山过草地全部行军路线的考察报告，并将在长征胜利会师80周年之际全面完成。

网友“双石”昨天的微博截图

　　说起中国人民解放军历史最为艰苦卓绝的时期，无疑是长征期间的“爬雪山过草地”。“雪山草地”是红军长征艰难困苦征程的标志性地貌；“爬雪山过草地”是定格红军长征坚韧不拔精神的标志性历史。

　　然而，中国至今尚无一套红军长征路线详图，新中国成立后出版的红军长征路线略图也多有错漏，或模糊不清。甚至史料史籍中还有相当多的生僻冷僻地名没有考证注释以至于被误读，红军在很多偏僻地域的活动路线因此而仍然模糊不清，直接影响到了对长征中不少重大历史事件的研究和叙事，有些还产生了不小的误导。

一位名叫周军（笔名“双石”）狂热的红军长征爱好者为了考证红军翻越雪山穿越水草地的具体路线，14年来散尽家财，自费爬过了4000米以上的雪山垭口41座，草地来来回回走了七次。经过多年实地探险踏勘后，周军实地编写了红军三个方面军翻越雪山穿越水草地的全部行军路线的考察报告，并将在长征胜利会师80周年纪念日前夕全面完成。

翻越雪山，右边为周军

　　为此，这位58岁的“老粉红”不但历经千辛万苦，而且还时刻面临着各种生命危险。

　　“晚上露营必须点篝火，否则容易被野狼袭击”

　　虽然离长征已经过去了七八十年，但重走那段人迹罕至的雪山草地，依然惊心动魄，困难重重。

　　2002年，周军第一次踏上红军长征路，车队就遇到了危险。一位车手在过草地的途中，连车带人跌进一片泥沼。想起草地沼泽吞噬了无数红军战士，周军就惊出一身冷汗。幸好车手跌进的泥沼不深，人很快爬了上来，但陷入沼泽里的摩托车却几乎报废。

　　有一次，车队要从求吉寺穿越包座河谷，向导开价300元，收入不高的队员们觉得“太贵”，没舍得。结果日落西山时还没走到头。迎面的风雪把大家的情绪打到谷底。好不容易摸到一个国道附近，却发现急涨的班佑河横亘于前，摩托无法冲过。最后是领队柱着旗杆，冒险下河探测，然后大家横下一条心，三人一组推车过河。有惊无险的过河后，车友们身着湿透了的行装，顶风冒雪在公路上疾行了80公里才到达宿营地。

　　最惊险的莫过于2011年。“十一”假期，周军组织了车友重走当年红一、四方面军的先遣队最早穿越草地的路线。在考察途中，他们在人迹罕至的地方搭帐篷露营。夜里天降大雪，早上起床后发现，本来在沼泽间曲折前行的小路已被大雪覆盖，无法辨认，摩托车不能开了。而此时，考察队的给养已经用完，手机无信号。于是，周军决定，自己留下看候摩托车和随车装备，其他队员向公路方向徒步进发，寻找考察队的补给救援车。分手那一刻，这些自愿报名、自带“干粮”、自担风险的考察队员主动举起右拳宣誓：“坚决完成任务！”留守草地露营点的周军，独自一人被风雪困于草地整整四昼夜，其间，与当年红军向导的牧民孙子相遇，被告之：晚上露营必须在帐篷外点燃篝火，否则容易被野狼袭击。

　　至于一些平时小危险，周军数也数不清。在四川叙永考察红军长征路线时，差点摔断脚筋；在藏区道孚县考察红军翻越的雪山时，摔断了肋骨；各种小伤更是难以数计。更为危险的是，考察红军翻越雪山路一般需要至少两台越野车，以便遇到险情时能互相施救，否则出了事，在人迹罕见的高原山区，呼天天不应，叫地地不灵，而周军的工薪积蓄，只买得起一台低廉的国产越野车开进深山，几次遭遇险情都是靠运气脱险。

周军等2015年7月14日翻越雪山

　　周军就是在这样艰难困苦的环境中，一次次冒着危险，考察和体验红军艰苦卓绝的长征之旅。

　　“这是惟一拿着地图与我们争辩的中国人”

周军忘我、辛勤的雪山草地红军长征路线探险踏勘考察，带来了红军长征史研究的累累硕果。

硕果一：周军纠正了不少著述红军长征史中的误判，提出了许多新的观点。比如周军认为，红军翻越的第一座雪山垭口，不是红一方面军1935年6月12日翻越的夹金山，而是红四方面军1935年5月下旬在茂县翻越的海拔4097米的红军棚子；红军翻越最高的雪山不是红四方面军翻越的海拔4810米的党岭夏羌耶阿垭口，而是红二军团在巴塘县翻越的海拔4901米的臧巴拉山垭口；可以与红一方面军红四团飞夺泸定桥急行军媲美，创造大部队在海拔4000米高原长距离徒步强行军80公里最高纪录的，是红六军团在理塘；红军第一次过草地之前松潘战役被延宕的历史谜团，是因为军史研究者误判了的“下东门”的确切位置……

硕果二：完成《红军过草地行军路线详考》、《红军爬雪山行军路线详考》两份考察报告。——经过七次对草地实地探险踏勘，周军完成了附有红军三个方面军穿越水草地全部路线并标记各要点海拔、地理坐标等详细地理要素的30余张详图，以及上百条注释和几十处重要事件所在地点考证结果，并汇总在考察报告《红军长征过草地行军路线详考》中。同时，周军也初步完成74座海拔超过4000米雪山（垭口）图测定位和地名考辩，其中41座已完成实地探险踏勘，获取了三维地理信息及红军翻越部队番号等各种信息，并写入《红军长征过雪山行军路线详考》里。

硕果三：三本反击历史虚无主义著作即将问世。针对近些年来国内外妖魔化红军长征历史的各种歪理邪说，周军（署笔名“双石”）系统反击历史虚无主义的红军史研究系列著作，除《拂去历史的尘埃——西路军问题再考辩》外，今明两年还有三部力作已经或即将由新华文轩出版传媒股份有限公司所属四川人民出版社出版发行，即红军长征非常历史三部曲：《非常轨迹——中央红军四渡赤水抢渡金沙江之战》、《非常突破——1935年大渡河之役详考》、 《非常抉择——红军北出陕甘的前前后后》等。

硕果四，周军等每一次探险踏勘考察雪山草地红军长征路线的活动，都做了录像并拍摄了大量照片，为下一步的电视片或网上视频的制作，积累了可观的素材。2015年7月和9月，海南红山之外影视文化传播有限公司两次跟随周军出行踏勘考察红军翻越雪山之路，所拍摄的两集电视片即将面市。

　　周军对红军史的研究甚至跨越了国界。2003年，英国青年李爱德和马普安历时384天重走长征路，当他俩回到北京后断言“长征路没有二万五千里”时，时任新华社特稿社副社长的熊蕾告诉其中一位洋小伙儿：“我让我的朋友周军反驳你们。”随即，周军迅速电传去了自己依据严格考证和实地踏勘的反驳意见。两位洋小伙儿没敢接招儿，却又坦言：这是惟一拿着地图与我们争辩的中国人。

　　康巴藏区还很穷，利用“红色旅游”精准扶贫如何？

军史专家认为，周军探险踏勘考察雪山草地红军长征路并绘制详图，具有非凡的意义。

其一，为填补军史空白提供全面精准的地理史据和行军作战详图，为破解历史谜团提供准确的地理史据。

　　作为凝固红军长征艰难困苦征程的标志性地貌，“爬雪山过草地”关联着红军长征历史上的诸多重要活动、战事、进程和会议，都需要提供全面精准的地理史据及绘制行军作战详图。而且，诸多重大历史进程中的关键性谜团之破解，恰恰就系在路线、地名上。路线、地名、地理要素破解了，这些关键性迷团也就破解了。比如，红二军团在进抵巴塘县城之前翻越的藏巴拉山——也是红军在长征中跨越的最高海拔（垭口实测海拔高度为4901米），只要把一个很容易产生误读误判音译地名“东南多”辩析出来，那么，他们翻越这座雪山的路线也就随之破解。

其二，开发红色资源奠定扎实的地理学基础和史学基础，有利于推动藏区扶贫攻坚。

　　当年红军长征翻越的雪山绝大多数位于四川的康巴藏区，穿越的水草地全部在四川康巴藏区境内。如今四川康巴藏区的17个县和阿坝州的13个县，全部都是“藏区连片特困县”。周军考察红军“爬雪山过草地”之路，不仅有政治意义、史学意义，还有前景可观的市场价值。比如当年贺龙率红二军团沿金沙江上行翻越雪山之路，人烟稀少，生态自然，景色绝佳，如今正好与金沙江上游水电资源开发修筑的公路基本重合或相邻，沿途有峡谷、雪山、草地、海子等壮美的自然风光，有父系氏族“山岩文化”等神秘罕见的人文景观，有“河坡藏刀”等精美手工艺品的作坊一条街，盛产虫草、麝香、天麻等名贵中草药，有的寺庙还珍藏了红军长征时赠送的红色锦匾，多有旅游开发价值。

　　而一旦开发了一条条红军“爬雪山过草地”的红色旅游专线，沿途接待游客的“藏家乐”建设，沿途租越野车、租摩托、租骡马的市场需求，沿途导游、旅馆、餐饮从业人员的增加，相关机场客流量的增加或合理分流，以及相应的市场建设和市场消费，都会随之而来，进而，不仅可以带动一方藏民脱贫致富，争取民心，还能弘扬红色文化主旋律，并进一步瓦解藏独得以滋生的社会基础。

　　妻子有疾家中拮据，在周军眼里这都不是个事儿。

　　北京大学孔庆东教授曾打抱不平，周军的雪山草地红军长征路踏勘考察，本应由国家立项拨款来做的事，却让一名“自干五”自费来做。

　　在现实生活中，这项很有社会价值的史学工程，却让周军付出诸多有形和无形的代价：从2002迄今，他已经跑废了三辆摩托、两台汽车，全家的存款从来没有超出过十万——最困难的时候只有两万存款。周军的夫人曾遭车祸重度残疾，夫妻二人没有自己的住房，长期借住亲友家。

　　2015年，对周军而言是个幸运的年份。他的信念得到了四川省宣传部和新华文轩出版传媒公司的大力支持。新华文轩将周军调到了他们单位，专门从事重大历史题材的策划出版等工作。四川省委宣传部以下划出版基金名义，陆续资助周军10万元钱，专项用于探险踏勘红军翻越雪山之路。在此之前十多年时间间，周军才实地踏勘红军翻越近20座雪山，有了这笔“巨款”，周军省吃俭用精打细算，仅仅一年多，就又翻越20余座雪山。

　　同时，在亲友们的资助下，周军2015年买了一套房子，和妻子住进了新家。

　　从这个时期起，由于获得了外界的扶持，周军探险踏勘雪山草地红军长征路的事业，开始进入“脱贫”“脱困”并可以实施最后冲刺的新阶段。

“未勘察的雪山有三十三座，困难还有三个”

　　2015年9月，周军根据图测定位和地名考辩，初步确定红军翻越的海拔超过4000米雪山（垭口）为74座，其中41座已完成实地探险踏勘。剩余33座（含1座重测）红军翻越过的雪山分布在三省四市州的23个县境内，其中多数分布在四川省甘孜州、阿坝州境内；有2座分布在四川省之外，1座是云南省丽江县和香格里拉（中甸）县的界山，1座在青海省班玛县境内。由于剩余33座雪山地理位置更分散、更偏僻，社情更复杂，路况更危险，周军2016年探险踏勘剩余33座雪山面临三个困难。

周军2011年10月第六次考察水草地留影

　　一是这位“老粉红”今年已经58岁，2015年翻越雪山时已露出从前少有的疲惫之态，体力、精力明显不如从前。他的安全与健康已经不是以往的个人问题，一旦中途倒下，不仅影响考察程的完成，还将给他的残疾妻子和负债家庭带来难以克服的一系列麻烦。

　　二是缺少越野车和助手。踏勘雪山需要两台越野车，以便在人迹罕见的偏远高原山区遇险施救。周军原有的越野车即将报废，摩托车也损耗严重，2015年的10万元“预支稿费”早已一个子儿不剩地铺到了雪山路上，妻子重度残疾，房债压身，工资减少，生活费都紧张，不仅没钱买车，也没有财力像以往那样往考察中贴钱了。另外，考察期间还需要助手。剩下的雪山分布很广，要耗费更多的时间和精力，不是一两个大假日所能完成的，以往考察红军过草地的自愿自费业余考察组合在雪山考察中已难以为继。

　　三是缺少资金。由于剩余33座雪山分散，偏僻，路远，道险，出行时间增加、给考察队员买保险、增加租马费用等原因，2016年踏勘考察红军翻越雪山的费用，在以往的基础上，将大为增加。

　　但无论如何，33座雪山在眼前，3个困难都不能阻挡周军踏上考察征程的决心。

　　国内知名军史作家认为，踏勘中国工农红军全部长征路线并绘制行军路线详图，是我们党史界、军史界早晚都要启动的面向世界也面向未来的史学工程，且有重大现实意义。如今，这其中最为艰难的红军“爬雪山过草地”路线的探险踏勘和绘制详图工作，即将由周军完成。在此基础上，已经完全有条件启动后续工程——踏勘中国工农红军全部长征路线，绘制长征路线详图，向中国人民解放军建军90周年献礼。

在这里，让我们祝愿这位“老粉红”能再2016年完成自己的心愿，踏遍红军曾经翻越的全部雪山吧！