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导读
首当其冲的就是铁路部门。作为大众化交通工具、每年春运旅客运输的主力军,铁路部门应对疫情的一些举措可以说让老百姓吃了一颗定心丸。

  2020年春运即将收尾,如何在保障出行的同时有效避免病毒通过交通工具传播成为公众关注的焦点。

  在日前举行的国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制新闻发布会上,交通运输部、中国民用航空局、中国国家铁路集团有限公司、国家卫健委疾控局等部门有关负责人均表示,交通运输系统正在采取多种措施,全力做好疫情防控和返程运输保障工作。

  受疫情影响,今年的节后返岗复工潮比往年来的要稍晚一些。据分析,返程客流将呈现“日均强度显著减弱、客流峰值显著降低、时间跨度显著拉大”的特点,峰值大概在1500万人次。返岗复工将出现大规模人员流动和聚集,存在疫情进一步扩散传播的潜在风险,各交通运输部门、企业如何做好以及能否做好疫情防控和返程运输保障工作,是每一位老百姓都十分关切的问题。

  首当其冲的就是铁路部门。作为大众化交通工具、每年春运旅客运输的主力军,铁路部门应对疫情的一些举措可以说让老百姓吃了一颗定心丸。

  比如在售票方面,实行分散售票策略,禁售无座车票,适当控制旅客列车客座率;餐车不再接待旅客就餐和购物,改为列车工作人员定时送盒饭和商品至旅客座席;加强发热旅客的筛查与应急处置,铁路部门已下发发热旅客596人、502趟次(2月15日数据);优化动车组列车供风,每隔5至10分钟完成一次新风换气;加强站车通风、消毒、保洁工作,加强铁路职工自身防护,对于超过37.3°C暂停上岗公路、民航等部门也均采取相应举措,有效遏制人员出行可能引起的疫情传播风险。

  习近平总书记在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话中指出,要在做好防控工作的前提下,全力支持和组织推动各类生产企业复工复产,保持产业链总体稳定。面对有史以来时间跨度最长的节后返岗复工潮,各交通运输部门特别是广大一线职工必将承受巨大的心理和生理压力,在对他们辛勤劳动和默默付出表示感谢的同时,面对疫情,我们每一个人也不可能置身事外。除了认真履行相应的防疫职责,比如减少不必要的出门、出门戴好口罩,积极配合相关部门做好防疫工作,更需要我们在自己的岗位做好自己的本职工作,为有序推动复工复产和疫情防控做出应有的贡献,促进经济发展尽早回归正轨。

责任编辑:夏漠

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