以“铁”的决心打通大动脉扩大激活发展一池春水

　　岁末年初，一场疫情让各行各业都被短暂的按下了暂停键。但是，随着春天的到来，全面复工复产已经吹响号角，长城内外、大江南北都是一番热闹景象。据媒体报道，云南省研究制定出台支持交通运输企业恢复生产经营的系列措施。实施以奖代补，形成上下联动机制，鼓励州（市）采取切实有效措施，支持辖区内交通运输企业恢复运行，降低企业运营成本。

　　“民生问题无小事，一枝一叶总关情”。今年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年，交通既是基础也是先导。云南省针对当下因为疫情原因导致物流成本阶段性上升的情况，量身制定一系列鼓励措施来促进交通运输业的发展，不仅惠民生、暖民心，还扩大激活了发展的一池春水。

　　扩大激活一池春水助力复工复产提速扩面。复工复产，交通运输是先行官。必须打通大动脉，畅通微循环，全面助力企业复工复产。全面推动交通运输业发展，将会为复工复产打通“堵点”、补上“断点”，为更多人外出返岗复工提供便利。越来越多的人乘坐高铁返回熟悉的岗位，将会推动每户家庭增收创效，让更多人有活干、有保障。同时，也为全面脱贫打下了夯实的交通运输基础。

　　扩大激活一池春水开行专列刺激消费市场。《中庸》有言“致广大而尽精微”。找到精准的方法论，至关重要。精准施策，针对一些重要物资运输，安排省级专项资金5000万元，重点支持果蔬冷链铁路运输、大宗物资和铁路专用线建设。降低企业运输成本的同时，保证了老百姓的“菜篮子”“米袋子”。专列带来的不仅是效率上提高，更是充分调动了整个市场的消费热情，持续激发被压抑的消费活力，带动中国经济跑出加速度。

　　扩大激活一池春水推动“公转铁”带来青山绿水。生态保护和经济发展两手抓，两者相辅相成，辩证统一。深化交通运输供给侧结构性改革，推进运输结构调整，促进优化运输方式，大力支持公路转铁路运输，既能进一步降低物流成本，还能推动地方环境保护。相较于公路而言，铁路比公路在中长距离、环保方面有更大优势。推动“公转铁”，是坚持绿色发展，金山银山和绿水青山都要有，也形成了一条绿色环保、节能高效的运输大动脉。

　　“狭路相逢勇者胜”。慎终如始，打赢常态化疫情防控之战，继续畅通经济循环推动中国经济高速发展，交通运输部门是“先行官”“急先锋”。如今，铁路运输大动脉已经彻底打通，激活了扩大发展的一池春水，释放了内生动力。只要我们坚定信心，聚集全社会力量，就一定能化危为机，全力跑出中国经济加速度。