今天它们嘲讽中国芯片，20年前它们也嘲讽过中国高铁

　　8月7日，在中国信息化百人会2020年峰会上，华为消费者业务CEO余承东发言时表示：由于遭到美国制裁，台积电会在9月15日停止代工麒麟芯片，而华为麒麟1020芯片有可能会成为最后一款麒麟高端手机芯片，以后华为手机再也没有麒麟芯片可用了。现在国内半导体工艺还有赶上

　　“很遗憾，（华为）只是做了芯片设计，而没有做芯片的制造”，“9月15日之后旗舰芯片无法生产了，这是我们非常大的损失。”

　　这些话被一些媒体渲染后，就带上“悲情、悲惨、悲痛”，甚至“悲剧”色彩，但余承东更多乐观、提气的发言却很难在标题得到体现。“华为手机首次全球销量第一、也是中国第一大手表厂、中国第一大穿戴终端厂家。华为平板电脑二季度出货量位居中国第二，世界第三，笔记本电脑是中国第二”以及鸿蒙系统未来布局构想，这些似乎并不重要。

　　那些喷子们闻着味又出来了，它们只看到“困难”两字，各种恶臭一阵一阵地在评论区散发，有的写手又念起了没有“投降”两字的“投降经”。

　　如果说单纯讨厌华为的话，那是个人消费喜好，任何褒贬都是正常现象。几年前对某款智能手机的“拜物教”式迷信，是反常的，而华为智能手机普及，恰恰扭转了这种反常现象，不是吗？

　　就算是因为“拜物教”因此而憎恨华为，那也可以理解，就像娱乐圈的黑粉口水战。

　　但现在针对华为的喷子，显然不是喜好或黑粉之争，而是有一种“先知”般的兴奋：看！不听我说吧，早向美国投降多好，挣扎后再挂掉，还不如直接挂掉。言下之意是“研制芯片你也配？”

　　它们一会是5G专家、一会是芯片人才，讲起光刻机也头头是道，不过，结论都是暗示中国无法研制芯片，跟20年前说中国不配发展高铁一样。

　　说白了它们就是在为美国摇旗呐喊，仿佛华为被美国打垮，它们就能得到多少好处似的。

　　华为是经营失败吗？从市场经济角度看，华为公司非常成功，业绩亮点颇多，堪称业内翘楚。

　　华为是竞争不力吗？恰恰是美国企业在5G领域难以与华为竞争，才使美国政府对华为起了杀心。

　　如果在市场中被美国企业打败，那属于优胜劣汰的市场原则，消费者会去拥抱新品牌，而不会留恋华为。就像风靡一时的日本家电，现在许多企业都在没落、剥离、甚至消失。

　　美国以一国之力对华为进行不遗余力的打压，技术封锁（芯片断供）只是其中一种手段而已，主要手段还有：

　　政治干预、情报联盟、外交组团、司法不公、规则修改、出口管制、国会游说，甚至绑架人质。

　　美国政府这些手段，根本不是一家企业能够承受的压力，换句话说，没有一家企业能想象到这种局面--一个超级大国用国家资源来与一家企业较量。

　　企业是相信市场规则的，尤其是美国传道者所讲的圣谕：政府不干预市场、决定企业成败的是那只看不见的手--市场规律、公平竞争才会有更好的企业和产品。

　　“政府不干预市场”？特朗普政府已经把干预当饭吃了，而且也只会这一套。

　　“看不见的手”？不，你看得见，那是一只极其肮脏的黑手。

　　“公平竞争”？蓬佩奥恨不得所有国家电信企业都放弃5G建设，但喷子们对这种事情一言不发，甚至连英国人烧基站、美国人相信口罩藏天线这些笑话也不敢笑一声。

　　对于喷子们来说，真正接受不了的不是华为，而是在其心目中高高在上的美国正在面临挑战。

　　华为确实是在美国极限施压面前最“头铁”的一个，喷子们觉得，我膝盖都跪麻了，你怎么能不跪呢？接受美国监管、交出5G专利，最好被美国企业低价收购否则，但凡有一点不利消息，我就得让全网相信你完蛋了，只有如此，才能证明我跪得“理性”，跪得“客观”。翻翻古今中外历史，哪一个投降派不是这套逻辑？

　　美国今天是邪恶不输法西斯，愚昧不输中世纪。

　　什么人类规则和道德底线都不在乎，连中国疫情防控做得比它好，都接受不了，非但不抄作业（喷子听到抄作业又会歇斯底里），反而要对着干。

　　什么是科学？福奇博士一家没被纳瓦罗他们押上火刑架，已经够幸运了。

　　美国打华为只是为了打华为？美国黑名单上中国企业有多少家？

　　美国才不管你的企业文化是不是迎奉美国？只要带有中国两字，就是原罪，跪得越快，死得越惨。

　　华为遇上这届美国政府，是不幸的，今天是芯片断供，明天或许就被纳入SDN名单（“特别指定国民和资产冻结清单”，任何国家大企业都不得与华为有业务往来，包括中国企业），喷子们是不是会更兴奋？

　　中国企业面临的困难已远远超过企业风险评估范围，因为它们至少还相信美国法律的公正性。

　　然而美国司法部长威廉·巴尔（William Barr）今年2月在华盛顿智库“战略与国际研究中心”的演讲中说：“美国为什么必须“绞杀”华为 ？因为5G技术是未来技术和工业世界的中心，中国已处于领先地位，未来5年，5G全球版图和应用主导地位格局将形成，时间窗口很短，我们和盟友必须迅速采取行动。”

　　为什么司法部长出面讲这些话？就是告诉外界，这是美国司法系统针对中国企业提起诉讼时的指导思想。特朗普政府连“司法独立、司法公正”的外衣都脱掉了。但官司还是要打，打赢了，证明美国政府胡搞瞎搞；打输了，证明美国政客凌驾于法律之上。

　　美国高通公司正在游说美国政府，希望能取消该公司向华为出售芯片的限制。在5月15日美国延长过“出口许可证”90天，8月13日到期（也就是余承东这次演讲一周之后）。不过，特朗普政府毫无动静，高通正在为它每年80亿美元的生意而苦恼。

　　芯片不是一蹴而就的事情，关于芯片讨论已经非常非常多，不想复制。

　　如果华为是一家饭店，它现在不仅要做好口味、手艺、服务，而且连煤气、食材、桌子、椅子、碗筷、酒水都得自己生产。因为产业链被人为破坏了，自己做就自己做吧，事在人为，关键是决心和投入。

　　对中国研制芯片百般嘲笑的人，跟20年前讥讽高铁计划的人是同一副嘴脸。20年多前，“日本新干线，欧洲之星”已让它们跪倒在地。

　　1998年国务院在两院院士大会提出了“京沪高速铁路”技术方面课题，事关21世纪中国高铁全面发展战略。

　　那时网络舆论场还没形成，一些“砖家”就通过报刊杂志，反对“高铁项目”上马，2000年有“砖家”断言：中国高铁建成之日，就是落后之时。理由：

　　一、与欧洲、日本技术差距悬殊，就算成功，人家到那时已发展到了时速500公里的磁悬浮交通网阶段；

　　二、中国没必要上马这种耗资巨大，技术不成熟的项目。1991年韩国京釜高速铁路 (430km)陷入经济困境，投资94亿美元，施工10年却仍遥遥无期；中国台湾台北至高雄（340km）线未见动工；澳大利亚悉尼至堪培拉（270km）线搁置所以作为发展中国家要“理性”看待高铁；

　　三、中国老百姓消费水平低，就算高铁建成，也只有少数人愿意承担高票价，大家还是喜欢低价位的绿皮火车，投入很不划算；

　　四、中国地形条件复杂、施工难度大。法国TGV地中海线和东线连通全国高铁网计划已落空；波兰、捷克、匈牙利等8国泛欧铁路网也已取消，欧洲施工都存在如此大的困难，我们还能建成？

　　五、中国铁路运力关键在于提速，而不是高铁，想办法提速到200公里每小时已是非常理想（与外国合作研制摆式列车，或者租用）

　　上述理由已经算是客气了，其它对中国冷嘲热讽、跪颂欧日的文章还有一大堆，总之，别说京沪高铁上马，就连《项目建议书》评估工作都必须马上停止。

　　高铁，中国人想都不要想！

　　国家没有听这些“砖家”的，他们气啊！2010年高铁网发展起来后，他们脸疼啊！于是，2011年又有了“请等一等你的人民”这种鬼话。

　　20年后，“砖家”们心安理得地享受着高铁的便捷，到全国各地哔哔哔去了

　　芯片，它们今天无非是换了一种方式打击中国人的信心，不行了吧？被卡脖子了吧？还自信不？求饶不？投降不？

　　华为发力研制芯片，客观上也为全国高端智能手机等产品解套，因为中国手机企业很多，那么，这就不是华为一家的事情，否则，都得被美国政府卡死。

　　芯片研制比高铁发展难度更大吗？如果美国政府不去破坏供应链，中国芯片研制未必会加速。等中国芯片打破技术垄断，高通它们怎么办？

　　20年前，要是当时网络如同今天这么发达，那些“砖家”得把多少人带到沟里去？你要是为高铁发展说些乐观的话，会被它们骂到爆，不理性、不客观、战狼、YY现在它们不是在疯狂嘲笑对中国芯片研制充满信心的人吗？

　　20年之后呢？高铁不香吗？

　　芯片？中国人真要干一件事，哪怕是月球种菜也能实现。

　　再过20年之后呢？或许10年内芯片就会有突破。20年之后，美国先确定自己还在不在？不必得意一时。

　　当然，美国也可能变得更多更伟大，10个、20个、50个