在江阴市博物馆里有这样一面奖旗，奖旗上已经有破损，看起来饱经沧桑，上面写有“渡军胜利光荣船”，是由中国人民解放军第二十八军司令部、政治部颁发的。它不仅仅是荣誉，更是一段重要历史的见证，被赠予奖旗的这艘船究竟有着怎样惊心动魄的故事呢？
1949年4月，渡江战役拉开序幕，“打过长江去，解放全中国”的口号响彻长江北岸，百万雄师要过江！那这江究竟该怎么过呢？
我们的解放军战士大多来自于北方，不常坐船，但渡过大江非坐船不可。当时，苏北长江工会有很多船工靠着掌船运粮而生，渡江战役前夕人民解放军征调船只，很多江阴籍的船工投身于革命洪流，王小弟就是其中一员。
他曾经被国民党军队抓去运军粮，在中共地下工作者指引下才逃脱虎口。当他得知解放军征调船只时当即表示：不怕飞机大炮，不怕流血牺牲，保证把解放军送到江南！
1949年4月21日晚上7点，王小弟驾着他的小木船与其他200多条船载着渡江战士一起扬帆起航，向长江南岸进发。王小弟凭着丰富的掌舵技术，出发不久便遥遥领先。他的船张满了帆，借助风力速度极快，在其他几位副手的协力下，一路向前。
当船驶过江心时，守在岸边的敌人发现了渡江的船只，立即向江心发动攻击。敌人的炮弹在船的周围激起了层层巨浪，紧密的枪声打破了夜晚的宁静。突然，一颗炮弹打在了王小弟掌舵的一号船前侧，船只摇摆不定，船上的战士也东倒西歪撞在一起。王小弟高声喊道：“大家别慌！一定要稳住！”解放军战士们定下心神，向敌人发起了反击。
王小弟驾着船穿梭在枪林弹雨中，不绝于耳的枪炮声没有击垮他的意志，他坚信解放军一定会突破防线，取得最终胜利。
就在这时，我军埋伏在江阴要塞的地下党同志，给了敌军致命一击。中共地下党指挥炮台立即调转炮口，支援解放军渡江作战。在火力的掩护下，渡江的船只全速前进。王小弟的一号船勇猛向前，率先抵达申港徐村的江边浅滩，此时，嘹亮的冲锋号响起了，解放军战士们冲向岸边的敌人，胜利的曙光就在眼前！
7天后，渡江战役取得完全胜利，苏北第一渡江司令部、政治部召开庆功会。会上授予了王小弟驾驶的船为“渡军英雄船”，他的船也被称为了“渡江第一船”。
船，对于中国共产党有着特别的意义，从嘉兴南湖的一条船到百万雄师过大江的木帆船，中国共产党的发展历程中就有船的基因。而江阴从“渡江第一船”到踏浪牧星的中国航天测控船远望号，船也是红色基因的传承。
