“慢火车”悄悄告诉你，回家过个幸福年

春运到了，全国的各个车站里都是人头涌动；新年要来了，每个人的脸上都扬起了笑容；火车缓缓的出站，将旅客送向远方。这幸福温馨的画面里充满着人间的烟火气，轻轻一嗅，便醉了三分。

在如今高铁运营里程已超过4万公里的今天，我国仍有81对“慢火车”奔跑在湘西、云贵等35个少数民族地区的530个车站。如果说飞驰的高铁代表着靓丽的“中国名片”、高精尖的一流技术；高效发展的新时代。那么慢悠悠的绿皮火车数十年如一日的开行，它所蕴含的是怜贫惜弱，互相帮扶的主流人文情怀。

高铁让天涯变咫尺，慢火车让偏远地区的人们有了出行的依靠，回家的归途。发展的画面里，它们都是举足轻重的存在。

偏僻的大山里，“慢火车”载着归乡的游子停靠在了站台，鞋子踩在厚实的土地上，终于到家了。相比高铁的飞速，当地居民更熟悉的是“慢火车”的优哉游哉。外出的务工人员、求学的孩子们每年就是坐这趟车回家的。家虽远，但必至。“慢火车”悄悄告诉你，多远也要送你回家。“慢火车”在来回奔波之间，将自己的温暖送到了沿线的千家万户之中，将自己的铿锵铁韵融入到了乡村振兴的发展之中。正是这种“不落下一个人”的发展温度，让人民的幸福感越来越高。

白雪皑皑的两山之间，从吉林开往辽宁丹东的4318次列车上，车窗边架起的红色折叠摊位上，摆放着当地出产的蜂蜜，蔬菜，土鸡，山货，这新奇的景象便是4318次的“火车集市”。68岁的老人刘英明便常常坐着这趟车出门赶集，赶上春运行情好，今天她卖出了80个鸡蛋，她脸上笑成了一朵花。

这就是“慢火车”上最常见的景象，最朴素的人们组成了最具烟火气的画面，一声声的吆喝里充满了对美好生活的向往。怎样方便民众，“慢火车”就怎么来，怎样能为沿线百姓创造收益，“慢火车”就在哪里发力。它盘活了当地资源的流通，促进了沿线的商业发展，满怀着沉甸甸的人文情怀，带着民众驶向更美好的未来。

新年即将到来，“慢火车”悄悄告诉你，要回家过个幸福年。作为国家经济发展的大动脉，铁路建设在发展的道路上，不仅要有速度，同样也要有温度。希望铁路部门可以在新的一年里更好的发挥自身优势，将“慢火车”更好的融入乡村振兴的发展之中，跑出乡村振兴的“加速度”。