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导读
印度又乱了!据印度时报的消息,由兵役制改革引发的暴力抗议活动,已蔓延至比哈尔邦、北方邦、拉贾斯坦邦、旁遮普邦等8个邦。


印度又乱了!据印度时报的消息,由兵役制改革引发的暴力抗议活动,已蔓延至比哈尔邦、北方邦、拉贾斯坦邦、旁遮普邦等8个邦。

抗议者的破坏目标主要是铁路,他们冲进火车站,焚烧车厢,封锁道路。截至18日,有超过七百多人被警方逮捕。


比哈尔邦的抗议者焚烧车辆

本次大规模骚乱的起因,要追溯到印度国防部14日公布的烈火之路计划,也就是兵役制改革。

根据该政策,印度军队将不再招募长期服役的专业士兵,而是通过烈火之路的计划招募短期入伍士兵,合同期为4年,这些士兵不再享有原先的养老金、健康、教育等福利。

待四年期满,国防部取其中表现最佳的25%的士兵继续服役15年,余下75%的士兵则获会获得一笔约11.71万卢比,约合1万人民币的一次性补助后从军队退役,同时把最高服役年限由26岁调低至21岁。


印度烈火之路征兵计划

国防部兵役制改革不管出发点是什么,至少对于提升印军综合素质及整体战斗力的确有不小的帮助,这一点不可否认。

但事情的症结在于,新的兵役制改革是建立在牺牲印军广大士兵利益以及下层老百姓跨越阶级核心渠道的基础上,这就有些不好搞了。

那这一切与中国又有什么关系呢?

目的!

对印度比较关注的朋友应该知道,这已经是莫迪新政改革引起的第三次大规模骚乱事件了!

第一次发生在2016年11月,莫迪颁布废钞令改革运动,面额500和1000卢比纸币,从当天起停止流通,现有纸币必须在50天之内要么存入银行,要么兑换成新币,否则沦为废纸。

随后拉贾斯坦邦、奥利赛邦、比哈尔邦等多地爆发骚乱,截至2017年5月,印度各邦因废钞爆发的骚乱多达136起,死亡人数超过50人。

第二次发生在2020年9月,莫迪发布旨在推动印度农业市场化改革的新农业法案三部曲,当年11月,印度爆发农民抗议活动,两个月后,抗议活动出现大规模升级,参加抗议的农民在全国各个主干道上封锁公路,导致交通一度大面积瘫痪。

在经过仔细的分析对比和资料查证后,戎评发现,这三个分属于税务农业军队部门的改革运动,其实有一个相似点他们的最终落脚点都是开源节流,尽可能地为政府挤出更多的财政!

废钞令改革的目的,是打击偷税漏税和洗黑钱,以充实印度财政;

农业法改革的目的,是通过市场化转型取消每年在公共支出上占比17%的农业补贴;

征兵制改革的目的,则是压缩终生养老金开支。

也就是说,莫迪不惜顶着国内骚乱风险打出去的一系列改革牌,只有一点目的:搞钱!搞钱!!搞钱!!!

2021年2月,印度农民封锁道路抗议

莫迪为何突然化身事业型Boy疯狂搞钱呢?

答案很简单:为挖中国墙角的前提条件筹备到足够多的启动资金!

比起历届印度领导人,莫迪在关于工业对国家的重要性上,明显有着更深刻的认知。

2014年,他刚上台就推动了雄心勃勃的印度洋季风计划,誓言要让印度制造像温润的印度洋季风一样,吹遍南亚各个角落,并用来抗衡中国的21世纪海上丝绸之路。

虽然该计划搞到一半就失败了,但莫迪没有放弃努力,而是一边大刀阔斧改革积蓄实力,一边蛰伏静待时机!

以中美竞争为标志的世界重回大国对抗的时代,再次点燃了莫迪将印度打造成世界工厂的壮志!中美竞争的核心焦点不在军事上,也不在地缘上,而是在产业和科技上面。

美国的手段是积极打造对华技术联盟的同时,把国际供应链的核心从中国搬出去,使世界贸易去中国化。

自信心爆棚的三哥当然觉得自己是国际贸易和供应链去中国化后的最佳替代方案,印度一有广袤的国土和丰富的资源,二有14亿的人口红利,三有漫长海岸线的运输优势,四有靠近中东油气资源的地理优势,五有比中国更好的国际战略环境。

莫迪实在是想不出,在摘除掉中国这个因素后,谁还能跟印度打!


美国起初也是这么想的,成型于特朗普时期的美日印澳机制,便是以美国负责输出资金和技术,日本负责转移具体产业和供应零部件,澳大利亚负责供应矿石资源,印度负责做中低端制造的框架,试图在南亚地区打造一个新的且完全有别于中国的产业分工体系!

但随着疫情的全面爆发和民主党的上台,局势开始对印度不利了,因为美国内部至少有两大力量反对把印度看作去中国化的替代方案!

一个是以彼得森国际经济研究所的政策精英为首的地缘保守派,他们认为当年美国把供应链转移到远离其绝对实力覆盖范围的东亚地区,已经是重大的战略失误乃至事故了,不能再继续犯相同的错误。

与其将供应链从中国搬出去后又放在同样远离美国本土的印度,倒不如就放在墨西哥和中美洲,这样做既利于控制地缘风险,物流衔接又快。

另一个反对力量则是美国产业界,他们的理由更无法反驳:由于印度重化工业体系的缺失和产业链的不完整,在这里建厂生产,根本没有投资回报率。

福特通用哈雷等一批美国老牌工业企业近年来纷纷关闭在印度的工厂,就是最强有力的证明!

中国制造是一头在外,两头在内:一头在外是指原材料在外,两头在内是指生产过程中所需的零部件在国内,消费市场在国内,赴华投资的企业在算关税成本时只有原材料进口这一个。

印度制造是三头在外:原材料在外、零部件在外、市场在外,赴印投资的企业生产前需要叠加原材料和零部件两轮进口成本,生产完成后,因为印度本土缺乏足够的消费潜力,企业只能靠卖到第三国市场回收成本,而在进入他国海关时又要叠加一轮出口关税成本。

这三笔账算下来,在印从事生产活动的企业成本高得离谱,价格竞争力低得离谱。

美国商会曾给出过一则数据:制造业导向的美企在华投资回报率有11.2%,在印投资的回报率仅为-2%

虽说是为美国国家利益服务,但资本家毕竟是资本家,双赢的事喜闻乐见,亏钱的事坚决不干!


10年时间在印度亏损20亿美元后,福特汽车于去年9月宣布关闭在印工厂

地理位置是老天爷决定的,印度肯定没法解决,而产业界的顾忌却是在尽人事的范围内。

显而易见,所谓的尽人事,正是指印度建立重化工业体系!

以非对外殖民方式发展出重化工业体系,必须同时具备两个条件,首当其冲的是大国援助,苏联、日本、韩国的重化工业体系崛起于美国援助,中国的重化工业体系崛起于苏联的援助。这点印度没啥问题,美国有技术储备,日本有一定的产业链尚在。

然后则是本国大规模的财政扶持:50年代初,奠定中国重化工业体系基础的156工程在有苏联援助的情况下,政府仍然投资了187.8亿人民币。到七十年代之前,我国又斥资43亿美元从西方大规模引进成套技术设备

而日本和韩国用于重化工业体系的财政投资,同样超过百亿美元!按当时的购买力算,起码是今天的好几千亿美元。


建立重化工业体系只是开端,想要建成具有竞争力的供应链和产业,还得靠政府更有力更精准的财政扶持,美国、欧洲、日本、韩国、中国这几个产业强国的发展路线,皆是如此走过来的。


德国对光伏产业的财政补贴


当然,美国补贴的力度不但是最大的:仅用于芯片制造业回流这一项的补贴就高达520亿美元!

花样也是最丰富的:在产业补贴之外,美国还专门设有财政基金用来扶持符合军转民战略的技术补贴,涉及总金额近千亿美元。


美国四届政府财政补贴的产业分布变化


由此可见,莫迪疯狂搞钱的目的就一点:积累财政,修好内功,做足挖中国墙角的准备!

但莫迪和印度的命运太像了,都是心比天高命比纸薄的那种。

三次大范围的新政改革,除了废钞令完全落实了之外,农业法改革和兵役制改革都在民众巨大的压力下做出了让步,这多多少少会影响到莫迪搞钱的效率,但这不是重点。

真正的重点是,莫迪针对兵役制的改革,可能打开了一个对印度极为不利的潘多拉魔盒。

相较于其他经济落后的国家,印度独立至今从未发生过军事政变,这要归功于印度军方在该国权力生态中并不扮演某种政治势力的角色,而之所以如此,是因为政界的充分让利:对俄武器贸易衍生的利益集团稳定了印军上层建筑,以终身养老金制稳定了印军的底层基础

然而,这两点全被莫迪破坏了:2020年,由莫迪短暂主导的印度防务体制转轨,从俄系换成美系,破坏了印军上层建筑;

今年的兵役制改革,又破坏了印军的底层基础,这样做的后果很有可能导致印度军方在整体利益受损后,主动介入政治争端。

纵观全球各个欠发达国家,军队卷入政治旋涡,往往意味着长期性的不稳定。

毫无疑问,莫迪埋下的是一条贻害千年的祸根!

责任编辑:搁浅

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