美国唆使下，德国断供解放军发动机？

自默克尔下台后，中德关系发生了一些细微的变化，新上任的朔尔茨政府与美国越走越近，虽说大体上仍保持着较为独立自主的外交政策，但德国政府内部也传出了一些不好的声音，此前保持着较高水准的中德关系，也因此受到了一些影响。

近日，德国绿党外交政策发言人尤尔根-特里廷对外声称，倘若中国在南海问题上违反所谓的“南海仲裁案”，德国将暂停向中国解放军提供军舰发动机，尤其是MTU公司旗下的柴油发动机。在他看来，德国企业向中国提供军舰发动机，是为北约培养一个强大的潜在对手，这不符合德国的国家利益。因此，特里廷呼吁德国政府设立一个新的武器出口法案来解决此类问题，严防机密技术外漏。

据了解，德国现任政府由德国社会民主党、绿党以及自由民主党共同组成。在这三个政党中，最大的“刺头”非德国绿党莫属。就拿德国此前与俄罗斯合作的“北溪2号”天然气项目来说，绿党始终是持反对意见的。

作为德国目前的第二大执政党，绿党向来在亲美、环保和人权等话题上冲锋在前。目前，绿党势力主要分布在外交、经济和气候等政府部门，权势不小。而特里廷作为绿党外交政策发言人，他的上述表态自然而然就代表了绿党内部的心声，也代表了德国官方的部分态度。

考虑到绿党本身的亲美色彩，很难说这一次特里廷口出狂言的背后有没有受到美国唆使，但无可否认的是，绿党对中国一直存在很深的成见。以绿党主席、现任德国外交部长的安娜莱娜·贝尔伯克为例，她曾在竞选期间多次炒作中国问题，对中国撂下狠话。如今，绿党发言人以“德国向解放军出口军舰发动机”为由来炮制所谓的威胁论，反倒是显得顺理成章了。

不过，或许是因为不了解中德两国的军工现状，张口就来的特里廷搞错了基本情况。中国的造船工业，无论是军用还是民用，均早已跻身世界先进水平，整体规模之大世界上罕有国家可以匹敌。中国海军自用的新型舰艇，在核心技术上已经做到了完全自主自主，因此别说是德国，现在就是美国也卡不了解放军的脖子。

况且，对于所谓的“德国向解放军出口军舰发动机”一事，涉事的MTU公司其实早在去年11月就已发表声明，称所谓其为中国军舰提供发动机的说法纯属子虚乌有。MTU早就停止了军舰发动机的研发生产，又何来出口一说呢？

特里廷之流以为能靠切断MTU发动机的对华供应来给解放军添堵，但实际上现在真正为德国制造感到头疼的，反倒是德国海军自己。近年来，德国造船业丑闻不断，就连全新建造的F-125型护卫舰，都因为质量不达标而被德国海军拒收。就这水平，还想着卡中国海军的脖子？绿党不如干脆点，直接打环保牌向解放军施压好了，没准这一招效果还能好点。

说到底，现在的德国已经不是当年的德国了，如今的德国军工也无法和当初的同日而语。曾经的中国并未在核心军工技术上仰仗德国的鼻息，今天的中国更加没有理由开历史倒车。就算绿党威胁对华禁售MTU发动机的提案最后得逞，这或许能在军贸出口上给中国武器装备造成一些麻烦，但断不至于卡了解放军的脖子。

况且，绿党发言人的观点并不等同于德国政府的态度。在默克尔执政期间，德国政府在对华问题上一直以理性和务实著称，未来的中德关系会走向何方，很大程度上取决于朔尔茨是否有能力驾驭不同党派的利益分歧。德国好歹也是个欧洲大国，如果因为个别政客或党派的激进，坏了整个国家的大政方针，到头来吃亏的还是德国人自己。