就在刚刚结束的双十一,中国铁路成都局集团有限公司和成都大学附属医院联合,启动了今年第五次职工健康巡诊,此次列车配备了CT机,B超机,X光成像,心电图仪器等大型医疗设备。还增设了前台等服务型窗口,职工不仅可以挂号免费医疗,还可以使用医保卡购买药品,可谓将职工医院开在了工区门口。
据了解,移动医疗列车首次亮相是在2020年8年月,是人民军队的专属医疗列车,医疗列车上配备了医疗护理,手术急救,重症看护等专业设备以及专业医疗人员,解决了偏远山区部队出行就医难等问题。那么,对于铁路职工来说开设专属医疗列车是否真的有这个必要呢?要想了解这个问题,我们必须深入一线工区了解铁路职工的工作状态和身体情况。
据贵阳一位工务段90后小伙介绍,毕业后分配到小站,上班没有干净的衣服,全是机油,泥泞,夜班时间给到的点是晚上9点到第二天凌晨2点,常常要背着十几斤重的羊镐和工具步行沿线巡视,测量,排隐患等,无论是春夏秋冬,还是刮风下雨,黑白颤倒的作息,常常会让他自己感觉身体大不如前,黑白颠倒加熬夜,不仅让小伙子变成了熊猫眼,还给身体埋下了隐患。
工区离最近的医院也有1个小时车程,来回看病又因为疫情原因,出行十分不方便。本次医疗列车巡诊,医生给出的建议是多运动,多休息,吃清淡,其他没有太大的问题,小伙子心里悬着的石头放下了,同时也露出了欣喜的笑容。
此外,这趟医疗列车上不仅配备专业的医生以外,还同时配备多名铁路心理医生,不仅对职工身体状况了解,还对职工心理进行积极的心理疏导,对员工的关心可谓是面面俱到。
可能有网友会质疑铁路医疗列车是“铁路政绩工程”。首先我们要了解政绩工程这一词的含义,所谓政绩工程,是指为了目标和利益,不结合实际,搞出劳民伤财,浮华无实,标榜的工程。有的网友对医疗列车的使用方式也颇有微词,指出医疗列车只对职工进行开放,平常不出工干活,闲置在车库,浪费资源等。对此笔者举一个简单的例子,就在今年的6月份,贵广线榕江站发生泥石流入侵界限,造成人员伤亡,此时,铁路启动相关部门预案,派专业医疗车前往,专业医疗列车不仅能现场组织专业医生进行大型手术,还可以组织心理医生对现场者开展积极心理疏导。
所以要说这是政绩工程显然鼠目寸光。对于当下疫情,医疗列车的出现无疑是铁路这庞大人流场所一大防疫亮点,抛开传统偏见不谈,我们要从自身出发,谁不希望在生命关键时刻,有一群医生,坐着专属列车,穿越无人问津的高架桥,以最快的方式来到你面前呢?
责任编辑:搁 浅
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