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导读
美国《华尔街日报》网站12月15日发表题为《通往没有中国参与的供应链之路是漫长的》的文章,作者为乔恩·埃蒙特。全文摘编如下:构建没有中国参与的供应链十分困难。这有时意味着要与无腿蜥蜴和放射性矿砂打交道。制造稀土磁铁就是这样的情况。稀土磁铁是一项强大的技术,对智能手机和电动汽车十分重要,对喷气式战斗机和风力涡轮机同样如此。

美国《华尔街日报》网站12月15日发表题为《通往没有中国参与的供应链之路是漫长的》的文章,作者为乔恩·埃蒙特。全文摘编如下:

构建没有中国参与的供应链十分困难。这有时意味着要与无腿蜥蜴和放射性矿砂打交道。

制造稀土磁铁就是这样的情况。稀土磁铁是一项强大的技术,对智能手机和电动汽车十分重要,对喷气式战斗机和风力涡轮机同样如此。

几十年来,中国主导了稀土磁铁制造过程的每个环节,它是唯一能够从头到尾大规模生产稀土磁铁的国家。

现在,随着美国和欧洲对没有中国参与的稀土磁铁的需求不断增长,各种企业正把分布在全球各地的供应链拼凑在一起,试图打破中国对市场的控制,但困难重重。

全球三分之二的稀土开采在中国,它加工了全球大约85%的稀土矿石,制造了全球90%以上的稀土磁铁。


▲资料图片:2月13日,工人在包头江馨微电机科技有限公司生产车间内作业,该公司发展稀土深加工产业。(新华社)

新的合资企业无法提供像中国那样低廉的价格。但这些公司表示,一些西方汽车制造商和军工制造商愿意支付更高的价格购买几乎没有中国参与的稀土磁铁。

试图在中国之外建立稀土磁铁供应链的加拿大新性能材料公司首席执行官拉希姆·苏莱曼说:“差距还很巨大。”

组建新的供应链就像一场“连点成线”游戏。各家企业正在把分布广泛的网络拼凑在一起,它们在此过程中遇到了种种障碍。

美国和澳大利亚开采稀土,但无法大规模加工。马来西亚可以加工稀土矿石,但不生产稀土磁铁。日本生产稀土磁铁,但没有稀土矿。

英国市场情报提供商蓝色计划公司的研究主管大卫·梅里曼表示:“建立分散但分布于友好国家的供应链,或许是最有可能的发展方式。确实要强调的是,中国人在这方面遥遥领先。”

梅里曼说,西方公司在稀土磁铁生产方面的专业知识有限,而且往往很难让金融资助者相信它们的企业能成活。由于严格的环保要求,搞定矿区并不容易。梅里曼说:“有很多困难需要克服。”

以澳大利亚战略物资公司为例,该公司与美国买家达成一项协议,提供没有中国参与的稀土,这个美国买家想生产“美国制造”稀土磁铁。

该公司在澳大利亚东部有一个矿区,但环保法规要求它在运走稀土之前,先要转移该地区稀有的无腿蜥蜴。公司的科学家们不得不着手解决这个问题,从几年前在荒凉的土地上铺设地砖开始。

这种蜥蜴酷似蚯蚓,喜欢生活在地下。科学家们移动地砖,每次移动几步,蜥蜴也随之挪窝,直到它们离开矿区。

在寻求打造不含中国的稀土供应链过程中,加拿大新性能材料公司也遇到了自己的挑战。该公司已在中国生产磁铁,但它着手建立一条替代供应链,以满足对不含中国元素的稀土与日俱增的需求。

除了澳大利亚、越南等国的一些地方之外,该公司还瞄准了来自美国南部佐治亚州的矿砂。不过有一个问题:这些矿砂中含有放射性物质。

在此之后,还需要进行更多的加工。在提取出的材料中,不同类型的稀土混杂在一起,需要进行分离。在中国之外,只有少数几家公司能做到这一点,而在美国,没有一家公司能进行大规模稀土分离。

责任编辑:小之

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