美国港口突发大罢工，到底发生了什么？

此次罢工的原因并不复杂，最主要的诉求是涨工资。

早在2018年国际码头工人协会与美国海事联盟，也就是东海岸港口的资方代表，签订了一份长达6年的劳资合同，这份合同在2024年9月30日已到期。

在过去的6年中，航运是世界上利润最高的行业之一。公开数据显示2020年至2023年航运业利润高达4000亿美元，但是码头员工受限于劳资合同，从中并没有分到一杯羹。由此，工会认为资方的工资方案非常不公平，既没有考虑到这几年美国疯狂的通货膨胀导致工资实际购买力的下降，也没有考虑到翻倍的利润其实来自于工人的加班加点。

而且，值得一提的是，这次爆发罢工的只是美国东海岸。美国西海岸的码头工人隶属于另一个工会，西海岸工会与资方签订的劳资合同每3年一签。2023年，就在航运业最疯狂的时候，西海岸工会与资方进行了非常成功的劳资磋商，争取到了大幅加薪。这样一来，一方面美国东西海岸的同类工人工资严重倒挂，差异在35%左右，一方面由于成本原因，更多商船选择在东海岸卸货。

钱比西海岸少，事比西海岸多，东海岸员工自然心里不平衡了。

据此，东海岸的工会要求在新合同中写明6年内加薪77%，这个方案被资方严词拒绝，认为工会是漫天要价。虽然在9月30日最后的期限内，工会做出让步降到加薪50%，也依然被驳回。谈判由此破裂。

罢工的另一个原因，是对拜登政府承诺的“提升港口效率”的不满。

4年前，拜登在航运最艰难的时候出任美国总统，当时的美国码头缺人、缺吊机、集装箱成堆，拜登提出要提高“港口的效率”，这是他的当选承诺之一。

拜登提出的解决方案，就是全面推进码头“自动化”。码头自动化包括“取消手工登记出入数据”、“进出车辆自动登记、自动收费”、“启用自动起重机”、“取消人力集装箱搬运车”等等。

说实话，这些都是中国现今港口的标配设施，光看这些文字描述都不想多做评论。

码头工人对此大为不满，一方面取消这些工种意味着大量工作岗位的消失，另一方面工人认为码头效率低并不是因为“自动化”问题。

工会代表犀利地指出，全球化导致远洋运输公司使用越来越大的船只，而大多数美国港口太小，大型船只能集中在少数几个大型港口中，最后造成拥堵加剧，这才是美国港口效率低下的根本原因。当务之急是扩大港口容量，白宫的政策方向与实际有很大的偏差。

了解了原因我们再来看当下情况。罢工已经发生，到底谁在焦虑？

第一个焦虑的是美国零售商。

现在临近年底，已经进入了零售商的囤货期，美国东海岸港口一直是汽车、玩具、家居用品、农产品的装卸地，此次罢工如果持续时间太久，零售商必然面对缺货的窘境，一年一度的圣诞旺季可能会泡汤。

第二个焦虑的是美联储。

自从9月宣布降息后，美联储一直在焦急地等待经济运营数据，其中包括最重要的美国通货膨胀指数。

此次参与罢工的港口处理着美国近60%的海运货物，现在这种情况下，要么农产品、制造原件、大宗产品等等严重受阻、价格上扬，要么货船加钱挪到西海岸，成本骤增。不管怎么折腾，反应到经济数据上就是通货膨胀爆表。

所以，这场罢工给美国经济带来了无尽的不确定性，美联储等了一个月，可能等来的是一个噩耗。

第三个焦虑的是民主党总统候选人哈里斯。

按照美国法律，总统有权立刻结束罢工并要求工人返岗。但是，之前拜登已经明确拒绝行使这项权利，拜登说“尊重工人谈判权”。

真的么？当然不。

民主党一直以“工会盟友”的形象示人。下个月就要美国大选投票了，在此时，如果得罪了人数庞大的工会组织，民主党“票仓”可能失守；如果放手不管，显而易见美国将在十一月份面对通货膨胀与商品短缺，也许对哈里斯更不利。

而且，特朗普所在的共和党正在抓住这个难得的“十月意外”进行反攻。他们联合了200 个美国企业致信拜登政府，要求拜登行驶1947 年生效的《塔夫脱-哈特利法案》的总统权利，立刻阻止罢工，否则“整个美国的供应链都将受到影响”。

共和党还顺势搬出了前任共和党籍总统小布什，称他在2002年“果断行使”了总统权利阻止了美国西海岸为期11天的罢工，以证明“共和党的果断坚决非民主党所能比也”。

第四个焦虑的是特朗普。

原以为“一手好牌”的特朗普之焦虑始于10月1日的晚上，一条指名道姓的贴文在社交平台开始迅速流传。

一位网友发出贴文，称7月份特朗普在宾夕法尼亚州遇袭后，组织这次罢工的美国国际码头工人协会主席哈罗德.达格特呼吁自己工会的成员为特朗普“祈祷”，达格特还“深情回忆”了2023年与特朗普的一次会面，说他与特朗普度过了“精彩而富有成效的90分钟”，特朗普承诺“支持工会反对‘码头自动化’的诉求”。

不得不说，民主党对共和党的反击犀利而迅速，不到12小时就挖出了“幕后看不见的手”，一切be like下图：

说到这里，特别要提一下，美国国际码头工人协会在2020年的大选中全力支持了拜登，而今年直到现在，他们还没有宣布今年大选支持哪位候选人。料来，工会的高层很“享受”此刻的境遇吧。

每个美国大选年的十月份，都充斥着各种“十月意外”，抽丝剥茧之下，这些“意外”的底色都是美国两党相争之下的利益博弈。这次突发的罢工中，谁是谁的筹码，谁是谁的猎物，谁给谁背书，谁又是背后的庄家，我们且继续欣赏这场《码头风云2024版》吧。