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                   就像“德国在青岛修建的下水道”的故事被                                 抵达慕尼黑后,又“抛锚”了一个多小时,
               捧上天后又掉入谷底一样,人们不仅发现这故事                               让车上两百位位嘉宾和记者猝不及防。
               背后谎话连篇,甚至还发现“严谨的百年工程”                                   此后连续两天,这趟代表着“德国工业进步
               在百年后,近80公里的总长度仅存2.66公里能                             和严谨精神”的高铁列车,又因为技术原因取消
               用。                                                  了多趟。

                   神话不仅不在了,还很打脸。                                       同样囧的,还有一样被公知们奉为认真严谨
                   这样的实例其实还有很多,水城威尼斯历经                             国度的英国和日本。多年前,英国人因为信任日
               百年的风雨洗礼,依旧未能解决“城低偏逢连夜                               本人的认真严谨态度,而将本国的高铁建设项目

               雨,全城都在水中泡”的问题,而且几年来近乎                               投标给了日本日立集团。
               年年如此:                                                   2017年10月,日本日立集团向英国交付了这
                                                                   条高铁,英国人也高兴坏了,因为这意味着英国
                                                                   史上第一条真正意义上的现代化高铁通车了。
                                                                       可是,在通车首日,这趟日产高铁就因为技
                                                                   术故障迟到了25分钟,随后更是状况百出,一路

                                                                   上走走停停,甚至直接原地不动,最终到达终点
                                                                   的时候延误了41分钟。
                                                                       这还没完,根据英国媒体和乘客的爆料,这

                                                                   项两个“严谨大国”的跨国合作项目,还出现了
                   这是2018年八大资本主义工业强国之一的意                           更多让人匪夷所思的“事故”。
               大利热那亚坍塌的莫兰迪大桥,大桥投入使用仅                                   故障过程中空调系统崩溃,车厢里变成了“
               四十多年,且事故发生前不久方才维修过:                                 水帘洞”:

                   事实上,被神化的德国不仅是西方出了名的                                 此事激怒了不少英国民众,于是严谨的、目光
               “火车不准点大户”,准点率一度低到70%不                               长远的英国人,指着日本人帮忙修建的高铁说:偷
               说,还因为疏忽大意闹了不少的笑话。                                   工减料、做事不严谨的日本人。

                   众所周知,德国和意大利、日本一样,是早                                 其实这事也不能全怨人家日本人,毕竟事是
               期全球高速铁路的领头羊,但在早期的”百年计                               在你英国做的,验收也是你英国验收的,要说到
               策“之后就一直没有进一步的改进和发展。                                 底是谁“稀里糊涂”吧,我看两家都半斤八两。
                   而根据时代的变化,其数十年前的系统和基                                 毕竟,如果英国人有做到严谨规划的话,也
               础配置已经不足以满足发展需求了。于是,严谨                               不会到2020年,当全球进入5G时代的时候,连4G

               的德国人决定扩建。                                           都还没普及到位:
                   2017年12月,历时25年建设、总耗资超百亿                             上面这些其实都算是个案,但众多的个案集
               欧元的”柏林-慕尼黑“高铁终于开通了,德国                               中在一起,就是一个社会的缩影。这两年我也去

               总理和交通部长、以及西方各大媒体都到场了。                               了很多公知口中“严谨认真”、“目光长远”、
                   结果,铁路负责人在兴高采烈跟全球媒体发                             “百年大计”的国家,发现都是这样一种情况:
               了通告之后,首趟高铁就雄赳赳气昂昂地在首次                               社会管理层吊儿郎当。
               载客运行途中晚点了两个小时。                                          其实不管是美国纽约郊区坑洼起伏的道路,
                   要说这“一次意外”可以理解,但这趟车在                             还是法国巴黎脏乱破败的地铁站,不管是总会有





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